Como el "vanguardia" de baterías de estado sólido, el proceso de instalación de baterías de estado semi-sólido se está acelerando. Según las estadísticas de la industria, la capacidad instalada de baterías nacionales de estado sólido ha superado los 2GWh en la primera mitad de este año . CITIC Securities señaló que desde 2024, China's la industria de baterías de estado sólido ha visto cambios marginales como el lanzamiento de modelos de estado semi-sólido producidos en masa y la tasa de penetración de baterías de estado semi-sólido en vehículos alcanzando 1%, y la señal de industrialización ha llegado.
A partir de ahora, modelos como NIO ET7, SAIC Zhiji L6, Dongfeng E70, Dongfeng Lantu Zhuiguang, y SERES5han sido equipados con baterías de estado semi-sólido . Muchas compañías de automóviles como GAC Aion, Changan Deep Blue, HiPhi, Geely , JAC, y FAW en general planean instalar baterías de estado semisólido antes de 2025.
En cuanto a los fabricantes de baterías, muchas empresas incluidas CATL, EVE Energy, Guoxuan Alta tecnología, Farasis Energy, Zhengli New Energy, Lishen Battery, Honeycomb Energy, Xinwoda, BYD Battery, Ganfeng Lithium, y Qingtao Energy tienen disposiciones ya hechas en batería de estado semisólido tecnología y están acelerando la producción en masa.
Recientemente,, Changxin Technology declaró en una plataforma de comunicación e interacción para inversores que BYD Power, en la que la empresa tiene una participación , ha logrado un gran avance en la tecnología de baterías de polímero semisólido and ha comenzado las ventas externas. Se espera que sus productos semisólidos de grado automotriz apilables de investigación y desarrollo se envíen externamente en 2025. Xinwanda también declaró que los productos de baterías semisólidas de la empresa 27 han sido desarrollados y pueden promocionarse para producción en masa dependiendo de la demanda.
En junio de este año, La base de Farasis Energy’s Guangzhou fue puesta en producción de prueba con una capacidad de producción planificada de 30GWh, lo que marca la finalización de la más grande de Guangzhou’s base de producción de batería de estado sólido . En abril de este año, Zhengli New Energy lanzó baterías cilíndricas grandes semisólidas de níquel ultra alto. En enero de este año, Lishen Battery anunció la finalización del desarrollo de baterías de estado semisólido con una densidad de energía de 402Wh/kg.
Antes de este , CATL lanzó una batería semisólida en estado condensado; EVE Energy desarrolló una batería de estado semisólido basada en una batería de 50Ah soft-pack, que puede alcanzar una densidad de energía de hasta 500Wh/kg ; Honeycomb Energy lanzó su mundo's primera batería cuadrada de estado semisólido - la batería jelly de segunda generación; Guoxuan Alta tecnología también reveló su producto de batería de estado semisólido con una densidad de energía de 360Wh/kg.
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El impacto de las baterías de estado semisólido
" Sólo a través de la etapa de desarrollo de baterías de estado sólido podemos alcanzar la madurez de la tecnología de baterías de estado sólido, la estabilidad de equipos y la producción en masa de materiales clave. Sin estas, baterías de estado sólido solo serán castillos en el aire," dijo Li Zheng, cofundador y gerente general de Qingtao Energy.
En general,, debido al uso de una nueva estructura y sistema de material, el proceso de producción de baterías de estado sólido es más complicado y el costo es mayor que el de las baterías de estado semisólido. Las baterías de estado semisólido pueden, hasta hasta cierta medida, aprender desde la tecnología de producción y equipamiento de baterías líquidas tradicionales para reducir los costos de producción y son más propicios para aplicaciones comerciales a gran escala.
Guotai Junan señaló en un informe de investigación que la popularización de las baterías de estado sólido comenzará con baterías semisólidas y progresará paso a paso. Después de que la tecnología es estable y el proceso está determinado, el costo disminuirá , y las baterías semisólidas aumentarán lentamente en volumen, y luego evolucionar gradualmente a baterías de estado sólido. El impacto de las baterías semisólidas en la cadena industrial de baterías de litio existente es principalmente en los enlaces de diafragma y electrolitos de la corriente media.
Sin embargo,, en , el estado semisólido no cambiará mucho con respecto al sistema de baterías de iones de litio líquido existente. La ruta del estado semisólido seguirá utilizando un diafragma, y el proceso básico no cambiará. La mayoría de sus métodos de preparación seguirá el ion de litio tradicional tecnología de equipo y proceso de batería. Las baterías de estado sólido no requieren un diafragma, pero requieren la cooperación de una membrana de electrolito y una proceso de recubrimiento.
"Desde la perspectiva del desarrollo posterior de la industria,, las baterías líquidas y las baterías de estado sólido coexistirán durante un largo tiempo, y hay diferencias en sus áreas de aplicación. Las baterías semisólidas y cuasi-sólidas requieren el uso de diafragmas , mientras las baterías totalmente sólidas requieren una película base como medio. " Dongfeng señaló los nuevos materiales. Guoxuan High-tech dijo que la batería Jinshi de estado sólido de la empresa no requiere un polímero tradicional diafragma poroso, pero utiliza una membrana de electrolito sólido como un diafragma.
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Diseño de tecnología de separador de batería semisólida
Con el avance continuo de la tecnología de baterías de estado semisólido y la promoción de aplicaciones comerciales, el separador , como una de las claves Los materiales de la batería, todavía tienen su lugar. Los expertos de la industria señalaron que en comparación con las baterías líquidas, Las baterías de estado semisólido requieren que el separador tenga un tamaño de poro más grande y una resistencia más alta, y generalmente adopten procesos húmedos y de recubrimiento.
En la actualidad,, muchos fabricantes están planificando productos separadores semisólidos para ocupar una posición favorable en la próxima ronda de innovación tecnológica. Enjie Co., Ltd., el líder en separadores, dijo que en términos de baterías semisólidas, la empresa ha cooperado con Beijing Weilan y Liyang Tianmu pionera en establecer Jiangsu Sanhe, que se especializa en la investigación y desarrollo de separadores semisólidos recubiertos. En presenta, la empresa's separadores especiales adecuados para baterías semisólidas han sido producidos en masa en pequeños lotes y suministrados a baterías conocidas fabricantes en el mercado.
Se entiende que la membrana compuesta de electrolito semisólida desarrollada por Enjie Co., Ltd. tiene un rendimiento de descarga más excelente en entornos de baja temperatura en comparación con la convencional productos diafragma, especialmente en ambientes de temperatura ultrabaja de -30°C, que puede aumentar la tasa de retención de capacidad de descarga de pilas terminadas en más de 10% año tras año.
Otro líder de diafragmas, Xingyuan Materials, también declaró que el diafragma compuesto de electrolito sólido desarrollado por la compañía's R&D equipo tiene excelentes propiedades electroquímicas, puede cumplir los requisitos técnicos de muchas empresas líderes de baterías y fabricantes de baterías de estado sólido y baterías semisólidas en casa y en el extranjero , ha sido reconocido por los clientes y está listo para la producción en masa.
Dongfeng New Materials, que cruzó desde la industria de impresión y embalaje, dijo que la empresa coopera activamente con los clientes de productos para implementar Separadores de baterías semisólidas de alto rendimiento, alta seguridad materiales de membrana de electrolitos sólidos, y procesos de recubrimiento para acelerar el diseño de baterías de estado sólido y sus materiales clave.
Según Changyang Technology, la empresa's relacionada Los productos de diafragma de proceso húmedo adoptan un nuevo proceso semiseco y semihúmedo . Mientras produce diafragmas de baterías de litio convencionales, también puede producir productos con porosidad ultraalta. Actualmente ha realizado realizaciones técnicas cooperación con muchos clientes principales relevantes en el hogar y en el extranjero, y ha obtenido pedidos de lotes pequeños de clientes principales y muchos otros clientes. En el futuro, se espera que los productos logren avances tecnológicos y aplicaciones en los campos de baterías semisólidas de alta potencia, y baterías de estado sólido.
Durante mucho tiempo, los diafragmas 2c han sido la categoría con el mayor margen de beneficio bruto entre los materiales principales de las baterías de litio. Semisólidos los diafragmas de batería son menos perjudiciales para las líneas de producción y los procesos, por lo que los fabricantes de diafragmas pueden todavía poder mantener su posición dominante. Sin embargo% 2c con el desarrollo futuro de la industrialización de baterías de estado sólido, está destinado a tener un impacto significativo en la estructura del mercado de la industria del diafragma, y el mercado también se reorganizarán .